1 k lbf = 453.592 kgf·m
1 kgf·m = 0.002 k lbf
مثال:
تحويل 15 كيلوبوند قوة إلى متر كيلوغرام:
15 k lbf = 6,803.883 kgf·m
| كيلوبوند قوة | متر كيلوغرام |
|---|---|
| 0.01 k lbf | 4.536 kgf·m |
| 0.1 k lbf | 45.359 kgf·m |
| 1 k lbf | 453.592 kgf·m |
| 2 k lbf | 907.184 kgf·m |
| 3 k lbf | 1,360.777 kgf·m |
| 5 k lbf | 2,267.961 kgf·m |
| 10 k lbf | 4,535.922 kgf·m |
| 20 k lbf | 9,071.844 kgf·m |
| 30 k lbf | 13,607.766 kgf·m |
| 40 k lbf | 18,143.688 kgf·m |
| 50 k lbf | 22,679.61 kgf·m |
| 60 k lbf | 27,215.532 kgf·m |
| 70 k lbf | 31,751.454 kgf·m |
| 80 k lbf | 36,287.376 kgf·m |
| 90 k lbf | 40,823.298 kgf·m |
| 100 k lbf | 45,359.221 kgf·m |
| 250 k lbf | 113,398.051 kgf·m |
| 500 k lbf | 226,796.103 kgf·m |
| 750 k lbf | 340,194.154 kgf·m |
| 1000 k lbf | 453,592.205 kgf·m |
| 10000 k lbf | 4,535,922.053 kgf·m |
| 100000 k lbf | 45,359,220.529 kgf·m |
قوة كيلوبوند (K LBF) هي وحدة قوة تستخدم عادة في الهندسة والفيزياء.يتم تعريفه على أنه القوة المطلوبة لتسريع كتلة كيلوغرام واحد بمعدل متر واحد في الثانية الواحدة ، مضروبة في التسارع بسبب الجاذبية ، والتي تبلغ حوالي 9.81 م/ثانية.هذه الوحدة مفيدة بشكل خاص في مجالات مثل الطيران والهندسة الميكانيكية والهندسة المدنية ، حيث يتم مواجهة القوى الكبيرة غالبًا.
قوة كيلوبوند هي جزء من النظام الإمبراطوري للوحدات ، حيث يتم استخدامها غالبًا إلى جانب وحدات أخرى مثل الجنيه (LB) والأطنان.قوة واحدة على بعد كيلوبوتات تعادل 1000 رطل من القوة.يتيح هذا التقييس إجراء حسابات وتحويلات أسهل داخل التطبيقات الهندسية.
تطور مفهوم القوة بشكل كبير على مر القرون ، مع تعاريف مبكرة متجذرة في قوانين الحركة في نيوتن.ظهرت القوة الكلية كوحدة عملية في القرن العشرين ، وخاصة في الولايات المتحدة ، حيث يظل النظام الإمبراطوري سائداً.لقد سهل اعتمادها في التخصصات الهندسية التواصل والحسابات الأكثر وضوحًا في التصميم والتحليل.
لتوضيح استخدام قوة كيلوبوند ، فكر في سيناريو حيث يحتاج المهندس الهيكلي إلى تحديد القوة التي تمارسها شعاع تحت الحمل.إذا كانت الحزمة تدعم وزن 2000 رطل ، فيمكن حساب القوة في القوة على النحو التالي:
\ [ \ text {force (k lbf)} = \ frac {\ text {weight (lb)}} {1000} = \ frac {2000} {1000} = 2 \ text {k lbf} ]
يتم استخدام قوة كيلوغرافية بشكل شائع في مختلف التطبيقات ، بما في ذلك:
لاستخدام أداة تحويل القوة بفعالية ، اتبع هذه الخطوات:
من خلال استخدام أداة تحويل القوة Kilopound بشكل فعال ، يمكنك تحسين حساباتك الهندسية وضمان نتائج دقيقة في مشاريعك.لمزيد من المعلومات والوصول إلى الأداة ، تفضل بزيارة [Inday's Kilopound Force Conv البازلاء] (https://www.inayam.co/Unit-onverter/force).
مقياس قوة الكيلوغرام (KGF · M) هو وحدة من عزم الدوران تمثل عزم الدوران الناتج عن قوة كيلوغرام واحد يتصرف على مسافة متر واحد من النقطة المحورية.هذا القياس ضروري في مختلف المجالات مثل الهندسة والفيزياء والميكانيكا ، حيث يكون فهم العلاقة بين القوة والمسافة أمرًا بالغ الأهمية لحساب الآثار الدورانية.
يعد مقياس قوة الكيلوغرام جزءًا من النظام المتري ويتم توحيده بموجب النظام الدولي للوحدات (SI).على الرغم من أن وحدة SI الخاصة بعزم الدوران هي Newton Meter (N · M) ، غالبًا ما يتم استخدام عداد قوة الكيلوغرام في التطبيقات العملية ، وخاصة في المناطق التي لا تزال تستخدم النظام المتري للحسابات الهندسية والميكانيكية.
كان مفهوم عزم الدوران موجودًا منذ العصور القديمة ، لكن إضفاء الطابع الرسمي على وحدات مثل متر قوة الكيلوغرام ظهرت خلال القرن التاسع عشر مع اكتساب الجهاز المتري شعبية.تطورت KGF · M إلى جانب التقدم في الفيزياء والهندسة ، مما يوفر طريقة عملية للتعبير عن القوة الدورانية بطريقة مباشرة.
لتوضيح كيفية استخدام مقياس قوة الكيلوغرام ، فكر في سيناريو حيث يتم تطبيق قوة 5 كجم على مسافة 2 متر من نقطة محورية.يمكن حساب عزم الدوران على النحو التالي: [ \text{Torque (kgf·m)} = \text{Force (kg)} \times \text{Distance (m)} ] [ \text{Torque} = 5 , \text{kg} \times 2 , \text{m} = 10 , \text{kgf·m} ]
يستخدم مقياس قوة الكيلوغرام على نطاق واسع في الهندسة الميكانيكية ، وتصميم السيارات ، والتطبيقات الصناعية المختلفة.يساعد المهندسين والمصممين على فهم متطلبات عزم الدوران للآلات والمركبات والمكونات الهيكلية ، وضمان السلامة والكفاءة.
للتفاعل مع أداة عداد قوة كيلوغرام على [inayam] (https://www.inayam.co/unit-converter/force) ، اتبع هذه الخطوات:
من خلال استخدام أداة عداد قوة الكيلوغرام على [inayam] (https://www.inayam.co/unit-converter/force) ، يمكنك تعزيز فهمك لعزم الدوران وتطبيقاتها ، وتحسين كفاءتك في العمليات الهندسية والميكانيكية في النهاية.
إنايام ![The Psychology of Money [Paperback] Morgan Housel](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fm.media-amazon.com%2Fimages%2FI%2F81Dky%2BtD%2BpL._SY522_.jpg&w=1080&q=75)
