1 M = 4,410.187 km/h²
1 km/h² = 0 M
எடுத்துக்காட்டு:
15 மாக் கிலோமீட்டர்/மணி² ஆக மாற்றவும்:
15 M = 66,152.799 km/h²
மாக் | கிலோமீட்டர்/மணி² |
---|---|
0.01 M | 44.102 km/h² |
0.1 M | 441.019 km/h² |
1 M | 4,410.187 km/h² |
2 M | 8,820.373 km/h² |
3 M | 13,230.56 km/h² |
5 M | 22,050.933 km/h² |
10 M | 44,101.866 km/h² |
20 M | 88,203.733 km/h² |
30 M | 132,305.599 km/h² |
40 M | 176,407.465 km/h² |
50 M | 220,509.331 km/h² |
60 M | 264,611.198 km/h² |
70 M | 308,713.064 km/h² |
80 M | 352,814.93 km/h² |
90 M | 396,916.796 km/h² |
100 M | 441,018.663 km/h² |
250 M | 1,102,546.656 km/h² |
500 M | 2,205,093.313 km/h² |
750 M | 3,307,639.969 km/h² |
1000 M | 4,410,186.625 km/h² |
10000 M | 44,101,866.252 km/h² |
100000 M | 441,018,662.519 km/h² |
**M **சின்னத்தால் குறிப்பிடப்படும் மாக் அலகு, சுற்றியுள்ள ஊடகத்தில் ஒலியின் வேகத்திற்கு ஒரு பொருளின் வேகத்தின் விகிதமாக வரையறுக்கப்பட்ட வேகத்தின் பரிமாணமற்ற அளவீடு ஆகும்.ஏரோடைனமிக்ஸ், விண்வெளி பொறியியல் மற்றும் திரவ இயக்கவியல் போன்ற துறைகளில் இது ஒரு முக்கியமான மெட்ரிக் ஆகும், அங்கு ஒரு பொருளின் வேகத்திற்கும் ஒலியின் வேகத்திற்கும் இடையிலான உறவைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.
ஒலியின் வேகத்தின் அடிப்படையில் மாக் தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இது வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தத்துடன் மாறுபடும்.கடல் மட்டத்திலும், 20 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையிலும், ஒலியின் வேகம் வினாடிக்கு சுமார் 343 மீட்டர் (வினாடிக்கு 1,125 அடி).பொருளின் வேகத்தை ஒலியின் இந்த நிலையான வேகத்தால் பிரிப்பதன் மூலம் மாக் எண் கணக்கிடப்படுகிறது.
மாக் என்ற கருத்தை 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஆஸ்திரிய இயற்பியலாளர் எர்ன்ஸ்ட் மாக் அறிமுகப்படுத்தினார்.அதிர்ச்சி அலைகள் மற்றும் சூப்பர்சோனிக் வேகம் குறித்த அவரது பணி நவீன ஏரோடைனமிக்ஸுக்கு அடித்தளத்தை அமைத்தது.பல ஆண்டுகளாக, விமானம் மற்றும் ராக்கெட்டுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் பகுப்பாய்வில் மாக் எண் ஒரு அடிப்படை அளவுருவாக மாறியுள்ளது, இதனால் பொறியாளர்கள் பல்வேறு வேகத்தில் செயல்திறன் மற்றும் நடத்தையை கணிக்க உதவுகிறது.
மாக் எண்ணின் பயன்பாட்டை விளக்குவதற்கு, ஒரு மணி நேரத்திற்கு 680 மைல் வேகத்தில் பயணிக்கும் விமானத்தைக் கவனியுங்கள்.இந்த வேகத்தை மாக் ஆக மாற்ற, முதலில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு மைலை வினாடிக்கு மீட்டராக மாற்றுகிறோம் (1 மைல் ≈ 0.44704 மீ/வி):
680 MPH ≈ 303.9 M/s.
அடுத்து, விமானத்தின் வேகத்தை கடல் மட்டத்தில் ஒலியின் வேகத்தால் பிரிக்கிறது:
மாக் = விமானத்தின் வேகம் / ஒலியின் வேகம் = 303.9 மீ / வி / 343 மீ / வி ≈ 0.886 எம்.
இதனால், விமானம் சுமார் 0.886 மாக் பயணத்தில் உள்ளது.
மாக் எண் பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது:
மாக் மாற்றி கருவியைப் பயன்படுத்த, இந்த எளிய வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்:
மாக் எண் என்றால் என்ன? மாக் எண் என்பது பரிமாணமற்ற அலகு ஆகும், இது ஒரு பொருளின் வேகத்தின் விகிதத்தை சுற்றியுள்ள ஊடகத்தில் ஒலியின் வேகத்திற்கு குறிக்கிறது.
ஒரு மணி நேரத்திற்கு மைலை மாக் ஆக மாற்றுவது எப்படி? ஒரு மணி நேரத்திற்கு மைல்களை மாக் ஆக மாற்ற, கொடுக்கப்பட்ட நிபந்தனைகளில் (கடல் மட்டத்தில் தோராயமாக 343 மீ/வி) ஒலியின் வேகத்தால் வேகத்தை எம்.பி.எச்.
விமானத்தில் மாக் எண் ஏன் முக்கியமானது? மாக் எண் பொறியாளர்கள் மற்றும் விமானிகள் ஒலியின் வேகத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு விமானத்தின் செயல்திறனைப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது, இது பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனுக்கு முக்கியமானது.
வெவ்வேறு அலகுகள் வேகத்திற்கு மாக் மாற்றி கருவியைப் பயன்படுத்தலாமா? ஆம், எங்கள் மாக் மாற்றி கருவி ஒரு மணி நேரத்திற்கு கிலோமீட்டர் மற்றும் ஒன்றுக்கு மீட்டர் உட்பட பல்வேறு அலகுகள் வேகத்தை மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது இரண்டாவது, மாக்.
ஒலியின் வேகத்தை எந்த காரணிகள் பாதிக்கின்றன? ஒலியின் வேகம் வெப்பநிலை, அழுத்தம் மற்றும் அது பயணிக்கும் நடுத்தரத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது (எ.கா., காற்று, நீர்).
ஒரு மணி நேரத்திற்கு கிலோமீட்டர் ஸ்கொயர் (கிமீ/எச்²) கருவி விளக்கம்
ஒரு மணி நேரத்திற்கு கிலோமீட்டர் ஸ்கொயர் (கிமீ/மணிநேரம்) என்பது முடுக்கம் ஒரு அலகு ஆகும், இது ஒரு பொருள் அதன் வேகத்தை எவ்வளவு விரைவாக அதிகரிக்கிறது என்பதை அளவிடுகிறது.குறிப்பாக, ஒவ்வொரு மணி நேரத்திற்கும் ஒரு பொருளின் வேகம் அதிகரிக்கும் ஒரு மணி நேரத்திற்கு எத்தனை கிலோமீட்டர் ஆகும் என்பதை இது குறிக்கிறது.இயற்பியல், பொறியியல் மற்றும் வாகனத் தொழில்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு துறைகளில் இந்த அலகு அவசியம், அங்கு முடுக்கம் புரிந்துகொள்வது முக்கியமானது.
ஒரு மணி நேர ஸ்கொயர் மெட்ரிக் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது உலகம் முழுவதும் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது.அளவீடுகள் மற்றும் கணக்கீடுகளில் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக இது தரப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் தொழில் வல்லுநர்களுக்கும் ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கும் அவர்களின் கண்டுபிடிப்புகளைத் தொடர்புகொள்வதை எளிதாக்குகிறது.மெட்ரிக் அமைப்பின் தத்தெடுப்பு அறிவியல் ஆராய்ச்சி மற்றும் பொறியியல் திட்டங்களில் சர்வதேச ஒத்துழைப்பை எளிதாக்கியுள்ளது.
16 ஆம் நூற்றாண்டில் கலிலியோ காலத்திலிருந்து முடுக்கம் என்ற கருத்து ஆய்வு செய்யப்பட்டுள்ளது.எவ்வாறாயினும், 18 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் மெட்ரிக் அமைப்பின் வளர்ச்சியுடன் ஒரு மணி நேர ஸ்கொயர் போன்ற அலகுகளை முறைப்படுத்துவது வெளிப்பட்டது.காலப்போக்கில், தொழில்நுட்பம் முன்னேறும்போது, போக்குவரத்து மற்றும் பொறியியலில் துல்லியமான அளவீடுகளின் தேவை பல்வேறு பயன்பாடுகளில் km/h² பரவலாக பயன்படுத்த வழிவகுத்தது.
ஒரு மணி நேர ஸ்கொயர் யூனிட்டுக்கு கிலோமீட்டரை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பதை விளக்குவதற்கு, 5 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 கிமீ/மணி முதல் 100 கிமீ/மணி வரை துரிதப்படுத்தும் காரைக் கவனியுங்கள்.Km/h² இல் முடுக்கம் கண்டுபிடிக்க, நீங்கள் கணக்கிடுவீர்கள்:
நிஜ உலக சூழ்நிலைகளில் KM/H² அலகு எவ்வாறு பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதை இந்த எடுத்துக்காட்டு நிரூபிக்கிறது.
ஒரு மணி நேரத்திற்கு கிலோமீட்டர் ஸ்கொயர் பொதுவாக வாகன பொறியியல், இயற்பியல் சோதனைகள் மற்றும் பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இது வாகன செயல்திறனைத் தீர்மானிக்கவும், இயக்க இயக்கவியலைப் புரிந்துகொள்ளவும், பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளில் முடுக்கம் விளைவுகளை பகுப்பாய்வு செய்யவும் உதவுகிறது.
ஒரு மணி நேர ஸ்கொயர் கருவியுடன் கிலோமீட்டருடன் தொடர்பு கொள்ள, இந்த படிகளைப் பின்பற்றவும்:
You can access the tool here.
ஒரு மணி நேர ஸ்கொயர் கருவியை திறம்பட பயன்படுத்துவதன் மூலம், பல்வேறு துறைகளில் முடுக்கம் மற்றும் அதன் பயன்பாடுகளைப் பற்றிய உங்கள் புரிதலை மேம்படுத்தலாம், இறுதியில் உங்கள் பகுப்பாய்வு திறன்களை மேம்படுத்தலாம்.