1 dyn·cm = 1 dyn·cm
1 dyn·cm = 1 dyn·cm
مثال:
تحويل 15 لحاف سنتيمتر إلى لحاف سنتيمتر:
15 dyn·cm = 15 dyn·cm
لحاف سنتيمتر | لحاف سنتيمتر |
---|---|
0.01 dyn·cm | 0.01 dyn·cm |
0.1 dyn·cm | 0.1 dyn·cm |
1 dyn·cm | 1 dyn·cm |
2 dyn·cm | 2 dyn·cm |
3 dyn·cm | 3 dyn·cm |
5 dyn·cm | 5 dyn·cm |
10 dyn·cm | 10 dyn·cm |
20 dyn·cm | 20 dyn·cm |
30 dyn·cm | 30 dyn·cm |
40 dyn·cm | 40 dyn·cm |
50 dyn·cm | 50 dyn·cm |
60 dyn·cm | 60 dyn·cm |
70 dyn·cm | 70 dyn·cm |
80 dyn·cm | 80 dyn·cm |
90 dyn·cm | 90 dyn·cm |
100 dyn·cm | 100 dyn·cm |
250 dyn·cm | 250 dyn·cm |
500 dyn·cm | 500 dyn·cm |
750 dyn·cm | 750 dyn·cm |
1000 dyn·cm | 1,000 dyn·cm |
10000 dyn·cm | 10,000 dyn·cm |
100000 dyn·cm | 100,000 dyn·cm |
Dyne Centimeter هي وحدة عزم الدوران في نظام Centimeter-Gram-Second (CGS).يحدد قوة الدوران المطبقة على مسافة سنتيمتر واحد من محور الدوران.هذه الوحدة مفيدة بشكل خاص في مختلف مجالات الفيزياء والهندسة ، حيث تعتبر القياسات الدقيقة لعزم الدوران ضرورية للتصميم والتحليل.
يعد Dyne Centimeter جزءًا من نظام CGS ، وهو نظام متري يعتمد على سنتيمترات ، غرام ، والثواني.في حين أن النظام الدولي للوحدات (SI) يستخدم في المقام الأول Newton Meter (N · M) لعزم الدوران ، يظل Dyne Centimeter ذا صلة في سياقات علمية وهندسة محددة ، وخاصة في الحقول التي تكون فيها وحدات CGS قياسية.
تمت دراسة مفهوم عزم الدوران لعدة قرون ، مع مساهمات مبكرة من الفيزيائيين مثل أرخميدس.ظهرت Centimeter Dyne كجزء من نظام CGS في القرن التاسع عشر ، مما يوفر طريقة مريحة للتعبير عن عزم الدوران في المقاييس الأصغر.مع مرور الوقت ، مع اكتساب نظام SI ، أصبح Centimeter Dyne أقل شيوعًا ، لكنه لا يزال يستخدم في التطبيقات المتخصصة.
لحساب عزم الدوران في سنتيمترات Dyne ، يمكنك استخدام الصيغة:
[ \text{Torque (dyn·cm)} = \text{Force (dyn)} \times \text{Distance (cm)} ]
على سبيل المثال ، إذا تم تطبيق قوة من 50 دينامًا على مسافة 2 سنتيمتر من نقطة المحور ، فسيكون عزم الدوران:
[ \text{Torque} = 50 , \text{dyn} \times 2 , \text{cm} = 100 , \text{dyn·cm} ]
يستخدم Centimeter Dyne عادة في الهندسة الميكانيكية ، وتجارب الفيزياء ، والتطبيقات المختلفة حيث تكون قياسات عزم الدوران الصغيرة ضرورية.يسمح للمهندسين والعلماء بالتعبير عن قوى الدوران وتحليله بشكل فعال.
للتفاعل مع أداة Dyne Centimeter على موقعنا ، اتبع الخطوات هذه:
من خلال استخدام أداة Dyne Centimeter بشكل فعال ، يمكنك تعزيز فهمك لعزم الدوران وتطبيقاتها ، وتحسين نتائج مشروعك في النهاية.لمزيد من المعلومات والوصول إلى الأداة ، تفضل بزيارة [هذا الرابط] (https://www.inayam.co/unit-converter/torque).
Dyne Centimeter هي وحدة عزم الدوران في نظام Centimeter-Gram-Second (CGS).يحدد قوة الدوران المطبقة على مسافة سنتيمتر واحد من محور الدوران.هذه الوحدة مفيدة بشكل خاص في مختلف مجالات الفيزياء والهندسة ، حيث تعتبر القياسات الدقيقة لعزم الدوران ضرورية للتصميم والتحليل.
يعد Dyne Centimeter جزءًا من نظام CGS ، وهو نظام متري يعتمد على سنتيمترات ، غرام ، والثواني.في حين أن النظام الدولي للوحدات (SI) يستخدم في المقام الأول Newton Meter (N · M) لعزم الدوران ، يظل Dyne Centimeter ذا صلة في سياقات علمية وهندسة محددة ، وخاصة في الحقول التي تكون فيها وحدات CGS قياسية.
تمت دراسة مفهوم عزم الدوران لعدة قرون ، مع مساهمات مبكرة من الفيزيائيين مثل أرخميدس.ظهرت Centimeter Dyne كجزء من نظام CGS في القرن التاسع عشر ، مما يوفر طريقة مريحة للتعبير عن عزم الدوران في المقاييس الأصغر.مع مرور الوقت ، مع اكتساب نظام SI ، أصبح Centimeter Dyne أقل شيوعًا ، لكنه لا يزال يستخدم في التطبيقات المتخصصة.
لحساب عزم الدوران في سنتيمترات Dyne ، يمكنك استخدام الصيغة:
[ \text{Torque (dyn·cm)} = \text{Force (dyn)} \times \text{Distance (cm)} ]
على سبيل المثال ، إذا تم تطبيق قوة من 50 دينامًا على مسافة 2 سنتيمتر من نقطة المحور ، فسيكون عزم الدوران:
[ \text{Torque} = 50 , \text{dyn} \times 2 , \text{cm} = 100 , \text{dyn·cm} ]
يستخدم Centimeter Dyne عادة في الهندسة الميكانيكية ، وتجارب الفيزياء ، والتطبيقات المختلفة حيث تكون قياسات عزم الدوران الصغيرة ضرورية.يسمح للمهندسين والعلماء بالتعبير عن قوى الدوران وتحليله بشكل فعال.
للتفاعل مع أداة Dyne Centimeter على موقعنا ، اتبع الخطوات هذه:
من خلال استخدام أداة Dyne Centimeter بشكل فعال ، يمكنك تعزيز فهمك لعزم الدوران وتطبيقاتها ، وتحسين نتائج مشروعك في النهاية.لمزيد من المعلومات والوصول إلى الأداة ، تفضل بزيارة [هذا الرابط] (https://www.inayam.co/unit-converter/torque).