النظام الدولي للوحدة (SI):تسريع=متر في الثانية
متر في الثانية | سنتيمتر في الثانية | ملليمتر في الثانية الواحدة | كيلومتر واحد في الساعة مربعة | الجاذبية القياسية | قدم في الثانية | ساحة في الثانية | ميل في الساعة مربعة | جاليليو | سنتيمتر في الثانية | ميلي جاليليو | التسارع بسبب الجاذبية | سنة ضوئية في الثانية | Parsec في الثانية المربعة | Arcsecond في الثانية المربعة | درجة في الثانية في الثانية | ثورة في الثانية | سرعة الضوء في الثانية | أميال في الثانية مربعة | عقدة في الثانية | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
متر في الثانية | 1 | 0.01 | 0.001 | 7.7160e-5 | 9.807 | 0.305 | 0.914 | 4.8704e-5 | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 9.807 | 9.4610e+15 | 3.0860e+16 | 4.8480e-6 | 0 | 6.283 | 3.0000e+8 | 1,609.34 | 0.514 |
سنتيمتر في الثانية | 100 | 1 | 0.1 | 0.008 | 980.665 | 30.48 | 91.44 | 0.005 | 1 | 1 | 0.981 | 980.665 | 9.4610e+17 | 3.0860e+18 | 0 | 0.029 | 628.319 | 3.0000e+10 | 1.6093e+5 | 51.444 |
ملليمتر في الثانية الواحدة | 1,000 | 10 | 1 | 0.077 | 9,806.65 | 304.8 | 914.4 | 0.049 | 10 | 10 | 9.807 | 9,806.65 | 9.4610e+18 | 3.0860e+19 | 0.005 | 0.291 | 6,283.19 | 3.0000e+11 | 1.6093e+6 | 514.444 |
كيلومتر واحد في الساعة مربعة | 1.2960e+4 | 129.6 | 12.96 | 1 | 1.2709e+5 | 3,950.208 | 1.1851e+4 | 0.631 | 129.6 | 129.6 | 127.094 | 1.2709e+5 | 1.2261e+20 | 3.9995e+20 | 0.063 | 3.77 | 8.1430e+4 | 3.8880e+12 | 2.0857e+7 | 6,667.194 |
الجاذبية القياسية | 0.102 | 0.001 | 0 | 7.8682e-6 | 1 | 0.031 | 0.093 | 4.9664e-6 | 0.001 | 0.001 | 0.001 | 1 | 9.6475e+14 | 3.1468e+15 | 4.9436e-7 | 2.9662e-5 | 0.641 | 3.0591e+7 | 164.107 | 0.052 |
قدم في الثانية | 3.281 | 0.033 | 0.003 | 0 | 32.174 | 1 | 3 | 0 | 0.033 | 0.033 | 0.032 | 32.174 | 3.1040e+16 | 1.0125e+17 | 1.5906e-5 | 0.001 | 20.614 | 9.8425e+8 | 5,279.987 | 1.688 |
ساحة في الثانية | 1.094 | 0.011 | 0.001 | 8.4384e-5 | 10.725 | 0.333 | 1 | 5.3263e-5 | 0.011 | 0.011 | 0.011 | 10.725 | 1.0347e+16 | 3.3749e+16 | 5.3018e-6 | 0 | 6.871 | 3.2808e+8 | 1,759.996 | 0.563 |
ميل في الساعة مربعة | 2.0532e+4 | 205.323 | 20.532 | 1.584 | 2.0135e+5 | 6,258.251 | 1.8775e+4 | 1 | 205.323 | 205.323 | 201.353 | 2.0135e+5 | 1.9426e+20 | 6.3363e+20 | 0.1 | 5.973 | 1.2901e+5 | 6.1597e+12 | 3.3043e+7 | 1.0563e+4 |
جاليليو | 100 | 1 | 0.1 | 0.008 | 980.665 | 30.48 | 91.44 | 0.005 | 1 | 1 | 0.981 | 980.665 | 9.4610e+17 | 3.0860e+18 | 0 | 0.029 | 628.319 | 3.0000e+10 | 1.6093e+5 | 51.444 |
سنتيمتر في الثانية | 100 | 1 | 0.1 | 0.008 | 980.665 | 30.48 | 91.44 | 0.005 | 1 | 1 | 0.981 | 980.665 | 9.4610e+17 | 3.0860e+18 | 0 | 0.029 | 628.319 | 3.0000e+10 | 1.6093e+5 | 51.444 |
ميلي جاليليو | 101.972 | 1.02 | 0.102 | 0.008 | 1,000 | 31.081 | 93.243 | 0.005 | 1.02 | 1.02 | 1 | 1,000 | 9.6475e+17 | 3.1468e+18 | 0 | 0.03 | 640.707 | 3.0591e+10 | 1.6411e+5 | 52.459 |
التسارع بسبب الجاذبية | 0.102 | 0.001 | 0 | 7.8682e-6 | 1 | 0.031 | 0.093 | 4.9664e-6 | 0.001 | 0.001 | 0.001 | 1 | 9.6475e+14 | 3.1468e+15 | 4.9436e-7 | 2.9662e-5 | 0.641 | 3.0591e+7 | 164.107 | 0.052 |
سنة ضوئية في الثانية | 1.0570e-16 | 1.0570e-18 | 1.0570e-19 | 8.1556e-21 | 1.0365e-15 | 3.2216e-17 | 9.6649e-17 | 5.1478e-21 | 1.0570e-18 | 1.0570e-18 | 1.0365e-18 | 1.0365e-15 | 1 | 3.262 | 5.1242e-22 | 3.0746e-20 | 6.6411e-16 | 3.1709e-8 | 1.7010e-13 | 5.4375e-17 |
Parsec في الثانية المربعة | 3.2404e-17 | 3.2404e-19 | 3.2404e-20 | 2.5003e-21 | 3.1778e-16 | 9.8769e-18 | 2.9631e-17 | 1.5782e-21 | 3.2404e-19 | 3.2404e-19 | 3.1778e-19 | 3.1778e-16 | 0.307 | 1 | 1.5710e-22 | 9.4261e-21 | 2.0360e-16 | 9.7213e-9 | 5.2150e-14 | 1.6670e-17 |
Arcsecond في الثانية المربعة | 2.0627e+5 | 2,062.706 | 206.271 | 15.916 | 2.0228e+6 | 6.2871e+4 | 1.8861e+5 | 10.046 | 2,062.706 | 2,062.706 | 2,022.824 | 2.0228e+6 | 1.9515e+21 | 6.3655e+21 | 1 | 60.002 | 1.2960e+6 | 6.1881e+13 | 3.3196e+8 | 1.0611e+5 |
درجة في الثانية في الثانية | 3,437.749 | 34.377 | 3.438 | 0.265 | 3.3713e+4 | 1,047.826 | 3,143.478 | 0.167 | 34.377 | 34.377 | 33.713 | 3.3713e+4 | 3.2525e+19 | 1.0609e+20 | 0.017 | 1 | 2.1600e+4 | 1.0313e+12 | 5.5325e+6 | 1,768.529 |
ثورة في الثانية | 0.159 | 0.002 | 0 | 1.2280e-5 | 1.561 | 0.049 | 0.146 | 7.7514e-6 | 0.002 | 0.002 | 0.002 | 1.561 | 1.5058e+15 | 4.9115e+15 | 7.7158e-7 | 4.6296e-5 | 1 | 4.7746e+7 | 256.134 | 0.082 |
سرعة الضوء في الثانية | 3.3333e-9 | 3.3333e-11 | 3.3333e-12 | 2.5720e-13 | 3.2689e-8 | 1.0160e-9 | 3.0480e-9 | 1.6235e-13 | 3.3333e-11 | 3.3333e-11 | 3.2689e-11 | 3.2689e-8 | 3.1537e+7 | 1.0287e+8 | 1.6160e-14 | 9.6963e-13 | 2.0944e-8 | 1 | 5.3645e-6 | 1.7148e-9 |
أميال في الثانية مربعة | 0.001 | 6.2137e-6 | 6.2137e-7 | 4.7945e-8 | 0.006 | 0 | 0.001 | 3.0263e-8 | 6.2137e-6 | 6.2137e-6 | 6.0936e-6 | 0.006 | 5.8788e+12 | 1.9176e+13 | 3.0124e-9 | 1.8075e-7 | 0.004 | 1.8641e+5 | 1 | 0 |
عقدة في الثانية | 1.944 | 0.019 | 0.002 | 0 | 19.063 | 0.592 | 1.777 | 9.4673e-5 | 0.019 | 0.019 | 0.019 | 19.063 | 1.8391e+16 | 5.9987e+16 | 9.4238e-6 | 0.001 | 12.214 | 5.8315e+8 | 3,128.309 | 1 |
التسارع هو كمية متجه تمثل معدل تغيير سرعة كائن فيما يتعلق بالوقت.يتم قياسها بشكل شائع بالأمتار في الثانية الواحدة (M/s²) وهي ضرورية في مختلف المجالات مثل الفيزياء والهندسة والسيارات.يعد فهم التسارع أمرًا بالغ الأهمية لتحليل الحركة ، سواء كانت سيارة تسرع أو إطلاق صاروخ أو كائن يقع تحت الجاذبية.
الوحدة القياسية لقياس التسارع هي العداد المربع في الثانية (M/S²).ومع ذلك ، هناك العديد من الوحدات الأخرى المستخدمة اعتمادًا على السياق ، بما في ذلك سنتيمتر سنويًا في الثانية (CM/S²) ، وكيلومتر واحد في الساعة مربعة (كم/ساعة مربع) ، والقدم في الثانية (FT/S²).تتيح هذه الأداة للمستخدمين التحويل بين هذه الوحدات بسلاسة ، مما يضمن الدقة والاتساق في الحسابات.
مفهوم التسارع له جذوره في الميكانيكا الكلاسيكية ، ويعود تاريخه إلى عمل السير إسحاق نيوتن في القرن السابع عشر.وضع القانون الثاني للحركة في نيوتن ، الذي ينص على أن القوة تساوي تسريع الأوقات الجماهيرية (F = MA) ، الأساس لفهم كيفية تأثير القوات على حركة الأشياء.على مر السنين ، تطورت دراسة التسارع ، مما أدى إلى التقدم في التكنولوجيا والهندسة ، وخاصة في مجالات مثل Aerospace وتصميم السيارات.
لتوضيح كيفية حساب التسارع ، فكر في سيارة تزيد من سرعتها من 20 م/ث إلى 60 م/ث في 5 ثوان.يمكن حساب التسارع على النحو التالي:
\ [ \ text {acceleration} = \ frac {\ text {تغيير في السرعة}}} {\ text {time}} = \ frac {60 \ ، \ text {m/s} - 20 \ ، \ text {m/s}} {5 \ ، \ text}\ text {m/s}} {5 \ ، \ text {s}} = 8 \ ، \ text {m/s} ² ]
يتم استخدام وحدات مختلفة من التسارع في التطبيقات المختلفة.على سبيل المثال ، في هندسة السيارات ، غالبًا ما يتم التعبير عن التسارع بالأمتار في الثانية الواحدة (م/ثانية مربع) أو كيلومترات في الساعة مربعة (كم/ساعة مربع).في الطيران ، يتم استخدام G-Forces (G) عادة لوصف التسارع الذي يعاني منه الطيارون والركاب.توفر هذه الأداة قائمة شاملة بالوحدات ، بما في ذلك GAL و Millig و Speed Light في الثانية الواحدة ، مما يجعلها متعددة الاستخدامات لحقول مختلفة.
لاستخدام أداة التسارع بفعالية: 1.حدد وحدة الإدخال: اختر وحدة التسارع التي تريد تحويلها منها. 2.أدخل القيمة: إدخال القيمة العددية التي ترغب في تحويلها. 3.حدد وحدة الإخراج: اختر الوحدة التي تريد تحويلها إلى. 4.انقر فوق تحويل: اضغط على زر التحويل لرؤية النتيجة على الفور.
-وحدات التحقق المزدوجة: تأكد من أنك تستخدم وحدات الإدخال والإخراج الصحيحة لتجنب أخطاء الحساب. -فهم السياق: تعرف على السياق الذي يتم فيه قياس التسارع ، لأن هذا يمكن أن يؤثر على اختيار الوحدات. -استخدم لتطبيقات العالم الحقيقي: تطبيق الأداة في السيناريوهات العملية ، مثل حساب تسارع المركبات أو الأشياء في الحركة ، لتعزيز فهمك للمفهوم.
1.ما هو التسارع؟ التسارع هو معدل تغيير سرعة الكائن مع مرور الوقت ، يقاس بوحدات مثل m/s².
2.كيف يمكنني تحويل وحدات التسارع؟ استخدم أداة التسارع عن طريق تحديد وحدة الإدخال الخاصة بك ، وإدخال القيمة ، واختيار وحدة الإخراج المطلوبة.
3.ما هي الوحدات التي يمكنني تحويلها باستخدام هذه الأداة؟ يمكنك التحويل بين الوحدات المختلفة ، بما في ذلك m/s² ، km/h² ، g ، وأكثر من ذلك.
4.لماذا التسارع مهم؟ يعد فهم التسارع أمرًا بالغ الأهمية لتحليل الحركة في الفيزياء والهندسة والتطبيقات المختلفة للعالم الحقيقي.
5.هل يمكنني استخدام هذه الأداة للبحث العلمي؟ نعم ، تم تصميم أداة التسارع لتوفير تحويلات دقيقة مناسبة للأغراض العلمية والهندسية.
6.ما هي الوحدة القياسية للتسارع؟ الوحدة القياسية للتسارع أيون هو متر مربع في الثانية (م/ث²).
7.كيف يتم حساب التسارع؟ يتم حساب التسارع عن طريق تقسيم التغيير في السرعة في الوقت المستغرق لهذا التغيير.
8.ما هي G-Force؟ G-Force هو مقياس للتسارع بالنسبة للتسارع بسبب الجاذبية ، التي تستخدم عادة في سياقات الطيران والسيارات.
9.هل يمكنني استخدام هذه الأداة للأغراض التعليمية؟ قطعاً!الأداة مفيدة للطلاب والمعلمين لفهم وتطبيق مفهوم التسارع.
10.هل هناك نسخة محمولة من هذه الأداة؟ نعم ، يمكن الوصول إلى أداة التسارع على الأجهزة المحمولة للاستخدام المريح أثناء التنقل.
لمزيد من المعلومات وبدء استخدام أداة التسارع ، تفضل بزيارة [محول التسارع في Inayam] (https://www.inayam.co/unit-converter/acceleration).تم تصميم هذه الأداة لتعزيز فهمك للتسارع وتسهيل الحسابات الدقيقة في التطبيقات المختلفة.